AROS SEMIHIDRAHULICOS PERFECT CIRCLE FIRE 1.3L 16V

Descripción

Aros semi hidráulicos Perfect Circle para Fiat Fire 1.3 16V

Los aros semi hidráulicos Perfect Circle corresponden a un repuesto de motor aplicable a Fiat con motor Fire 1.3L 16 válvulas nafta, según medida del cilindro, ranuras del pistón y producto físico.

Aplicación

Compatible con:

Fiat Palio / Siena / Uno / Fiorino motor Fire 1.3L 16V nafta

También puede aplicar en otros modelos que compartan la misma motorización, siempre verificando código de motor, diámetro, ranuras y muestra del aro viejo si hay dudas.

Información técnica clave

- Producto: juego de aros de pistón.
- Marca: Perfect Circle.
- Tipo de aro: semi hidráulico.
- Aplicación: Fiat Fire 1.3L 16V.
- Cantidad de cilindros: 4.
- Diámetro STD: 70,80 mm.
- Ranuras: 1,20 mm / 1,20 mm / 2,50 mm.
- Sobremedidas: cargar manualmente según stock, envase o producto físico.
- Función: sellar la compresión, controlar el paso de aceite y colaborar con la transferencia de temperatura entre pistón y cilindro.


Observación técnica: también existen aplicaciones Fire 1.3 8V con medidas similares; confirmar contra motor, pistón y envase antes de publicar variantes.

Cuándo se utilizan los aros semi hidráulicos

Los aros semi hidráulicos se utilizan en reparaciones donde se busca recuperar compresión y reducir consumo de aceite, siempre que pistones y cilindros estén dentro de tolerancia y sean compatibles con este tipo de aro.

Se recomiendan cuando hay consumo de aceite, humo por escape, baja compresión, desgaste normal del conjunto pistón-cilindro, bruñido o rectificación de cilindros, o reparación parcial o completa del motor.

Datos a verificar antes de comprar

Antes de comprar, verificar:

- Código de motor.
- Modelo exacto del vehículo.
- Año.
- Cilindrada.
- Cantidad de válvulas.
- Diámetro STD: 70,80 mm.
- Ranuras del pistón: 1,20 mm / 1,20 mm / 2,50 mm.
- Medida del aro: STD o sobremedida, según stock/envase.
- Tipo de aro compatible con el pistón.
- Foto o muestra del aro viejo, si hay dudas.

Recomendación técnica

Para una correcta instalación, se recomienda que los aros sean colocados por un mecánico o rectificadora, controlando luz de punta, medida real del cilindro, orientación de aros, desgaste del pistón y estado del bruñido.

Una mala identificación o instalación puede provocar consumo de aceite, baja compresión, humo, rayado de cilindros o fallas internas de motor.

En Petrone Motor ofrecemos repuestos de motor con asesoramiento técnico para ayudarte a elegir la pieza correcta según el vehículo, motor y aplicación.