| 1 cuota de $42.200,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $42.200,00 |
| 1 cuota de $42.200,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $42.200,00 |
| 2 cuotas de $25.801,08 | Total $51.602,16 | |
| 3 cuotas de $17.707,12 | Total $53.121,36 | |
| 6 cuotas de $9.563,92 | Total $57.383,56 | |
| 9 cuotas de $7.017,86 | Total $63.160,74 | |
| 12 cuotas de $5.773,66 | Total $69.283,96 | |
| 24 cuotas de $3.974,36 | Total $95.384,66 |
| 3 cuotas de $17.909,68 | Total $53.729,04 | |
| 6 cuotas de $10.189,19 | Total $61.135,14 |
| 3 cuotas de $18.168,50 | Total $54.505,52 | |
| 6 cuotas de $9.973,97 | Total $59.843,82 | |
| 9 cuotas de $7.463,30 | Total $67.169,74 | |
| 12 cuotas de $6.112,31 | Total $73.347,82 |
| 18 cuotas de $4.471,32 | Total $80.483,84 |
Junta de tapa de cilindro MEYRO para K4M.
Repuesto indicado para reparación, rectificación o armado de motor. La junta de tapa de cilindro sella el plano entre el block y la tapa, ayudando a mantener la compresión y separar los circuitos de aceite y refrigerante.
Antes de comprar, comparar la aplicación con el motor, cilindrada, cantidad de válvulas y variante técnica correspondiente. En motores con opciones de espesor, muescas, material o versión multilámina/fibra, elegir la variante correcta antes del armado.
