| 1 cuota de $25.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $25.000,00 |
| 1 cuota de $25.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $25.000,00 |
| 2 cuotas de $15.285,00 | Total $30.570,00 | |
| 3 cuotas de $10.490,00 | Total $31.470,00 | |
| 6 cuotas de $5.665,83 | Total $33.995,00 | |
| 9 cuotas de $4.157,50 | Total $37.417,50 | |
| 12 cuotas de $3.420,41 | Total $41.045,00 | |
| 24 cuotas de $2.354,47 | Total $56.507,50 |
| 3 cuotas de $10.610,00 | Total $31.830,00 | |
| 6 cuotas de $6.036,25 | Total $36.217,50 |
| 3 cuotas de $10.763,33 | Total $32.290,00 | |
| 6 cuotas de $5.908,75 | Total $35.452,50 | |
| 9 cuotas de $4.421,38 | Total $39.792,50 | |
| 12 cuotas de $3.621,04 | Total $43.452,50 |
| 18 cuotas de $2.648,88 | Total $47.680,00 |
Junta de tapa de cilindro MEYRO para Falcon 221 Y 188.
Repuesto indicado para reparación, rectificación o armado de motor. La junta de tapa de cilindro sella el plano entre el block y la tapa, ayudando a mantener la compresión y separar los circuitos de aceite y refrigerante.
Antes de comprar, comparar la aplicación con el motor, cilindrada, cantidad de válvulas y variante técnica correspondiente. En motores con opciones de espesor, muescas, material o versión multilámina/fibra, elegir la variante correcta antes del armado.
