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CFT: 0,00% | TEA: 0,00%
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Total
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2
cuotas
de
$61.140,00
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Total
$122.280,00
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3
cuotas
de
$41.960,00
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Total
$125.880,00
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6
cuotas
de
$22.663,33
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Total
$135.980,00
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9
cuotas
de
$16.630,00
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Total
$149.670,00
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12
cuotas
de
$13.681,66
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Total
$164.180,00
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24
cuotas
de
$9.417,91
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Total
$226.030,00
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3
cuotas
de
$42.440,00
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Total
$127.320,00
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6
cuotas
de
$24.145,00
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Total
$144.870,00
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3
cuotas
de
$43.053,33
|
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Total
$129.160,00
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6
cuotas
de
$23.635,00
|
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Total
$141.810,00
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9
cuotas
de
$17.685,55
|
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Total
$159.170,00
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12
cuotas
de
$14.484,16
|
|
Total
$173.810,00
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18
cuotas
de
$10.595,55
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Total
$190.720,00
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Tarjetas de débito
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Aros hidráulicos Fadecya para Ford Falcon 221 y 188 7 bancadas
Los aros hidráulicos Fadecya corresponden a un repuesto de motor aplicable a Ford Falcon / F-100 con motor 188 y 221 de 7 bancadas, según versión.
Aplicación
Compatible con:
Ford Falcon / F-100 con motor 188 y 221 de 7 bancadas, según versión.
También puede aplicar en otros modelos que compartan la misma motorización, siempre verificando código de motor, diámetro del cilindro, ranuras del pistón y tipo de aro.
Información técnica clave
- Producto: juego de aros de pistón.
- Marca: Fadecya.
- Tipo de aro: hidráulico.
- Aplicación: Ford Falcon 188 / 221 7 bancadas.
- Cantidad de cilindros: 4.
- Diámetro STD: 93,47 mm.
- Ranuras: 2,00 mm / 2,00 mm / 4,76 mm.
- Sobremedidas: cargar manualmente según stock, envase y producto físico.
- Función: sellar la compresión, controlar el paso de aceite y transferir temperatura entre pistón y cilindro.
Cuándo se utilizan los aros hidráulicos
Se utilizan en reparaciones donde se busca recuperar compresión, reducir consumo de aceite y mejorar el sellado entre pistón y cilindro, siempre que el pistón sea compatible con este tipo de aro.
Son recomendables cuando hay consumo de aceite, humo por escape, baja compresión, desgaste del conjunto pistón-cilindro, reparación completa de motor, bruñido o rectificación de cilindros.
Datos a verificar antes de comprar
Antes de comprar, verificar:
- Código de motor.
- Modelo exacto del vehículo.
- Año.
- Cilindrada.
- Cantidad de válvulas.
- Diámetro del cilindro: 93,47 mm STD.
- Ranuras del pistón: 2,00 mm / 2,00 mm / 4,76 mm.
- Medida del aro: STD o sobremedida según stock/envase.
- Tipo de aro compatible con el pistón.
- Foto o muestra del repuesto viejo, si hay dudas.
Recomendación técnica
Para una correcta instalación, se recomienda que los aros sean colocados por un mecánico o rectificadora, controlando medida real del cilindro, luz de punta, orientación de aros, desgaste del pistón y estado del bruñido.
Una mala identificación o instalación puede provocar consumo de aceite, baja compresión, humo, rayado de cilindros o fallas internas de motor.
En Petrone Motor ofrecemos repuestos de motor con asesoramiento técnico para ayudarte a elegir la pieza correcta según el vehículo, motor y aplicación.
